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十万等级空分英格索兰压缩机配件组国产化
2015-08-28 11:10:248月23日,由沈阳鼓风机集团、杭州汽轮机集团、杭州制氧机集团联合研发的我国首套国产10万等级空分装置压缩机组整机试车成功。这一“大国重器”的研制成功,标志着我国打破了国外对大型空分装置压缩机组的垄断,为我国煤化工产业大型化提供保障,英格索兰压缩机配件对减少大型煤化工项目投资具有现实意义。在沈鼓集团营口生产试验基地,与会专家、企业代表共同见证了这一长35米、高15米、重478吨的“大国重器”试车过程。与会专家认为,英格索兰压缩机配件该机组实现了在汽轮机的驱动下空压机、增压机全速全压全负荷性能试验,各项指标达到设计要求,优于API标准。空分装置配套压缩机被誉为煤化工工艺流程的“心脏”。大型空分装置配套压缩机组因技术复杂、制造难度大,长期被国外少数公司垄断,是制约我国大型煤化工产业发展的瓶颈之一。国家能源局能源节约与科技装备司副司长黄鹂表示,国家能源局将神华宁煤400万吨/年煤制油装置列为重大能源装备国产化依托工程之一,沈鼓集团凭借技术优势和先进的工艺装备承接空分装置用压缩机项目,并成功完成了国产化研制任务。沈阳鼓风机集团董事长苏永强告诉记者,面对10万等级空分压缩机的结构复杂、技术和质量要求苛刻等问题,沈鼓集团通过科技攻关,全过程设计制造,对全过程质量进行控制,确保了机械运转一次成功。沈鼓集团由此成为继曼透平、西门子公司后,世界上第三个具备大型空分压缩机组核心设备制造能力的企业。据沈鼓集团副总工程师汪创华介绍,英格索兰压缩机配件为满足装置大流量、大压比、高效率的要求,空压机采用全新的轴流+离心共轴结构,增压机采用多轴多齿轮组装式。在整个研制过程中,沈鼓设立50多项研究课题,先后攻克大轮毂比高效叶轮设计、转子动力学分析等一系列难题,并首次在国内实现了轴流+离心压缩机共轴性能匹配。
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