英格索兰空压机配件的工作原理与检修改进

1.1　英格索兰空压机配件的结构

离心空压机转动的部件统称为转子,不能转动的零部件称为静子。压缩机的级由叶轮及其相配合的固定元件组成。气体压缩过程中的中间冷却,需要将压缩机分为多段(ＣＦ300-153离心式压缩机为四段增压设计)。每个机壳所包括的机器本体称为缸。

主要零部件:

(1)转子:转子是离心式压缩机的主要零部件,它由主轴、叶轮和平衡盘等组成。

(2)静子:静子中所有零件均不能转动。它由机壳、扩压器、弯道、回流器、涡室和密封等组成。

1.2　工作原理

英格索兰空压机配件属于动力式空气压缩机式。其基本工作原理是用高速回转的叶轮提升气体分子动能,再经过扩压器使气体分子的动能转化为压力能,这时就实现气体的压缩。

1.3　主要性能参数

空气密度:1.2ｋｇ/ｍ2;电机功率:355ｋＷ;进风口流量300ｍ3/ｍｉｎ;电机电压:6000Ｖ;升压:53000Ｐａ;转速:2918ｒ/ｍｉｎ。

2　故障排除

2.1　故障现象

英格索兰空压机配件在投入使用中连续出现振动值高,轴承润滑油内漏严重的故障。机组解体后,发现机座下扩压室内存有大量润滑油。轴承油封环,密封组件磨损严重,各级气封都有不同程度磨损。

2.2　分析原因

对轴承,油封环,密封组合件,轴承压盖,各级气封以及机座进行检查和检测,发现振动值高,漏油的原因有以下几个方面:

(1)从检测机座数据判断为基础东南面下沉所致。

(2)密封组合件,油、气封结合部回油孔位置不正确而且孔过小为 3ｍｍ,如图1。

(3)各级气封间隙过小。

(4)轴承压盖与轴承间隙为过度配合。

2.3　对策实施

对上述问题针对性实施可靠的检修步骤为:重新找正机座水平※将回油孔改作如图2所示改进※修刮各级气封间隙※调整轴承压盖过盈量。

2.4　改进后结果

经过认真严格的检修调整和改进,该机组投入运行,在100%负荷下所测震动数据满足且超过了生产厂家所提供震动值数据<60μｍ的要求。改进前后测得震动值对比情况见表1。

对英格索兰空压机配件的内部结构和工艺流程有了全面的了解。深刻地体会到:对任何设备,只有对它的工艺十分熟悉,才能真正的把它维护和检修好,遇上任何难题都能事半功倍。只有精益求精的维护和一丝不苟的检修,才能保障设备的安全生产。